Расчет переходного затухания на ближнем конце

Переходное затухание на ближнем конце (англ. Near End CrossTalk Loss или NEXT, где в английской аббревиатуре значок Х означает «крест», т. е. по-английски “cross”) характеризует восприимчивость линии (пары) к помехам, обусловленным существованием сигналов в соседних линиях (парах). Эффект иллюстрируется на рисунке 4.1.

Рисунок 4.1 - Переходное затухание в тракте передачи сигналов

Таблица 4.1 - Минимально допускаемые стандартом ISO/IEC 11801:2002(E) значения NEXT, дБ, для канала и стационарной линии всех классов (в формате «канал/стационарная линия»)

Переходное затухание на ближнем конце UNEXT/U0, определяется по формуле:

где UNEXT - амплитуда импульса, наведенного на входе пары;- амплитуда импульса, передаваемого по соседней паре.

Рассчитаем для заданного канала класса E на частоте 100 МГц, где NEXT принимает значения от -39,9 до 41,8 дБ (таблица 4.1), если значение NEXT =41,8 (дБ):

41,8= 20*lg (UNEXT/U0)

,09=lg (UNEXT/U0)

UNEXT/U0 =102,09/U0 = 123,026

Снова заметим, что значения логарифма всегда отрицательны, т.к. всегда UNEXT < U0. В идеальном случае UNEXT = 0 и NEXTид = -∞.

Параметр NEXT специфицирован для всех классов и должен измеряться на обоих концах тракта. На частотах, где параметр IL меньше 4 дБ, значения NEXT не нормируются и служат только для информативных целей.

Отметим, что параметр NEXT не зависит от длины кабелей, он определяется только конкретным взаимным влиянием пар [1-3].

Похожые стьтьи по экономике

Применение микропроцессоров в устройствах электроснабжения железных дорог
Система электроснабжения электрифицированных железных дорог должна надежно и бесперебойно снабжать электроэнергией устройства электрической тяги. Аппаратурой автоматики и телемеханики оборудуют тяговы ...

Проектирование антенны
Антеннами называются устройства, предназначенные для излучения и приема радиоволн. Антенны являются обязательным звеном любой системы радиосвязи. Электромагнитные колебания высокой ...

Судовые автоматизированные электроэнергетические системы
В данном проекте рассчитывается судовая электроэнергетическая система сухогрузного теплохода. За основу взят проект ФИН 100/800 с использованием новых серий электродвигателей. Головно ...